Sari la conținut

Retarder si frana de evacuare pentru camion

Controlul vitezei unui camion nu depinde exclusiv de sistemul principal de frânare. La coborâri lungi sau în timpul transportului unor încărcături grele, retarderul și frâna de evacuare reduc solicitarea frânelor de serviciu și contribuie la o deplasare mai sigură.

Ce este retarderul și ce rol are în frânarea camionului?

Este un sistem auxiliar de frânare care încetinește camionul fără a utiliza permanent frânele de serviciu. Acesta preia o parte din efortul de frânare în timpul coborârilor lungi sau al deplasării cu încărcături mari, reducând uzura discurilor și a plăcuțelor de frână.

În exploatarea zilnică, acesta ajută la menținerea unei viteze constante și oferă șoferului un control mai bun asupra vehiculului în situațiile care impun frânări repetate. Utilizarea corectă a acestui sistem poate contribui la prelungirea duratei de utilizare a întregului sistem de frânare.

Care sunt diferențele dintre retarder și frâna de evacuare?

Deși ambele sisteme au rolul de a încetini camionul fără solicitarea continuă a frânelor de serviciu, modul de funcționare și poziționarea lor pe vehicul sunt diferite.

Retarderul este montat, în funcție de configurația camionului, pe cutia de viteze sau în apropierea transmisiei și generează un efect de frânare prin intermediul unui sistem hidrodinamic sau electromagnetic. Acesta poate dezvolta o forță de frânare ridicată și este utilizat frecvent la camioanele destinate transportului greu.

Frâna de evacuare este montată pe sistemul de evacuare al motorului și funcționează prin restricționarea fluxului gazelor evacuate. Creșterea contrapresiunii în motor produce efectul de încetinire a camionului, fiind o soluție constructivă mai simplă decât retarderul și întâlnită pe numeroase vehicule comerciale.

Ce piese de retarder găsești la Royal DRU?

Defecțiunile sistemului de frânare auxiliară nu impun întotdeauna înlocuirea întregului ansamblu. În funcție de componenta afectată, pot fi schimbate atât retarderul complet, cât și piese individuale utilizate în controlul și funcționarea sistemului. Printre produsele disponibile se numără:

Retarder complet și carcasă

Atunci când uzura sau defectele afectează întregul ansamblu, înlocuirea ansamblului complet poate reprezenta cea mai eficientă soluție. Sunt disponibile atât retardere complete, cât și carcase pentru înlocuirea componentelor deteriorate.

Supapă de control

Supapa de control reglează funcționarea retarderului și transmite comenzile necesare pentru activarea sistemului. Defectarea acestei componente poate reduce eficiența frânării auxiliare sau poate împiedica funcționarea corectă a sistemului.

Bloc supapă frână de evacuare

Blocul supapei controlează funcționarea frânei de evacuare și contribuie la obținerea efectului de frânare prin gestionarea fluxului gazelor evacuate. În cazul unei defecțiuni, funcționarea sistemului poate deveni imprevizibilă sau poate fi complet afectată.

Semne că retarderul sau frâna de evacuare trebuie schimbate

Defecțiunile sistemului de frânare auxiliară se dezvoltă, de regulă, în timp și pot afecta eficiența încetinirii camionului. Identificarea simptomelor din timp permite înlocuirea componentelor uzate înainte ca problema să se extindă și la alte piese.

  • Eficiența frânării auxiliare este redusă – camionul încetinește mai greu decât în mod normal, chiar dacă sistemul este activat;
  • Martorii de bord semnalează o defecțiune – în funcție de modelul camionului, sistemul poate afișa avertizări privind funcționarea retarderului sau a frânei de evacuare;
  • Sistmeul nu se activează – lipsa răspunsului la comandă poate indica o problemă la supapa de control sau la alte componente ale sistemului;
  • Frâna de evacuare funcționează intermitent – activarea neuniformă poate fi provocată de defectarea blocului de supapă sau de alte componente de comandă;
  • Scurgeri de ulei sau alte urme de deteriorare – acestea pot indica uzura unor componente interne și necesitatea verificării întregului ansamblu.

Cum identifici piesa corectă pentru retarderul camionului tău?

Identificarea piesei reduce riscul unor incompatibilități și facilitează montajul. Verificarea câtorva informații tehnice înainte de comandă este suficientă pentru selectarea produsului corespunzător. Poți începe cu:

  • Notează marca, modelul, seria de șasiu și anul de fabricație al camionului;
  • Verifică seria sau codul OEM al ansamblului ori al componentei care trebuie înlocuite;
  • Confirmă tipul sistemului montat pe camion și caracteristicile tehnice ale acestuia;
  • Compară informațiile existente cu specificațiile produsului înainte de plasarea comenzii;
  • Dacă piesa nu poate fi identificată după cod, pregătește fotografii ale componentei și ale plăcuței de identificare pentru o verificare suplimentară.

Dacă ai nevoie de componente pentru retarder și frână de evacuare pentru camion, verificarea codului și a specificațiilor tehnice înainte de comandă reduce riscul incompatibilității. La Royal DRU te așteptăm cu variante complete, carcase și alte piese destinate sistemului de frânare auxiliară, dar și motoare de camion sau componente pentru sistemul electric. Consultă chiar acum produsele disponibile și comandă componentele potrivite pentru camionul tău!

Întrebări frecvente

Codul OEM poate fi identificat pe plăcuța componentei, în documentația tehnică a vehiculului sau cu ajutorul seriei de șasiu.

Utilizarea îndelungată fără un astfel de sistem funcțional poate crește solicitarea frânelor de serviciu și accelera uzura acestora.

Soluția depinde de componenta defectă, deoarece uneori este suficientă înlocuirea supapei de control, fără schimbarea întregului ansamblu.

În funcție de configurația sistemului, montarea poate necesita reglaje sau programări electronice efectuate într-un service specializat.