Motorul complet MAN D0826 LFL10 este un motor diesel de înaltă fiabilitate, proiectat special pentru camioane MAN din seriile TGA, TGM și F2000, recunoscut pentru consum redus de combustibil, durabilitate și performanță constantă.
Acest motor este un 6 cilindri în linie, cu o capacitate cilindrică de 6,9 litri, turboalimentat și răcit cu lichid, echipat cu injecție mecanică directă BOSCH, sistem de răcire performant și supraalimentare cu intercooler.
Modelul D0826 LFL10 oferă puteri între 280 și 320 CP, cu un cuplu maxim de până la 1.250 Nm, fiind ideal pentru camioane de tonaj mediu și greu, dar și pentru autobuze sau utilaje industriale.
Motorul este verificat, testat și complet echipat, pregătit pentru montaj, disponibil din stoc, cu garanție și livrare rapidă în toată țara.

motor diesel, 6 cilindri în linie, turboalimentare, intercooler, răcire cu lichid, injecție mecanică directă, pompă de injecție Bosch, sistem de ungere forțată, răcitor de ulei integrat, radiator frontal, chiuloasă din fontă, bloc motor ranforsat, arbore cotit forjat, volant echilibrat, pistoane din aliaj aluminiu, segmenți de compresie, supape duble admisie/evacuare, ax cu came superior, volant SAE, garnituri originale MAN, sistem de filtrare aer dublu, pompă ulei cu presiune ridicată, sistem electric 24V, demaror 24V, alternator 24V, sistem alimentare motorină, filtru motorină principal și prefiltru, carter turnat, radiator termostatat, sistem de evacuare lateral, sistem răcire cu termostat, raport compresie 17:1, montaj longitudinal, ambreiaj monodisc, cutie compatibilă ZF, nivel zgomot scăzut, construcție robustă, întreținere ușoară, durată de viață mare, fiabilitate crescută, service la 60.000 km, motor pentru camion MAN, motor Euro 3, sistem injecție mecanică, consum redus, funcționare constantă, performanță stabilă, piese OEM MAN, motor heavy-duty, motor complet, pregătit de montaj.